Le ibride crescono rapidamente e le Euro 6 sfiorano il 42% del parco circolante, ma sulle strade italiane viaggiano ancora oltre 17 milioni di auto Euro 4 o inferiori. Tra incentivi insufficienti e diffusione limitata delle elettriche, il ricambio del parco auto rischia di richiedere più di 15 anni...
Secondo i nuovi dati dell’Unione Europea, le auto ibride plug-in emettono in media cinque volte più CO2 rispetto a quanto dichiarato nei test ufficiali di immatricolazione. Nonostante le evidenze, le lobby dell’automotive chiedono all’UE di ridimensionare i controlli.
In crescita il mercato delle auto ibride usate che coniugano il risparmio economico con l'efficienza e la sostenibilità
Repower lancia la prima rete capillare per la mobilità elettrica: una nuova idea di e-mobility, intelligente, di design e integrata col territorio, dove ogni struttura parte del network diventa partner di Repower, fornendo agli e-driver energia corredata da Garanzie d’Origine a testimonianza dell’...
La ricerca condotta da ANIASA e Bain & Company sulla mobilità degli italiani. Gli italiani continuano a preferire l’auto agli altri mezzi per i propri spostamenti abituali. L’elettrico, nonostante gli incentivi, fatica ad affermarsi e (anche nel 2023) continua a restare fermo sotto la soglia...
Una nuova instant survey di Areté misura la reale propensione per la mobilità elettrica e la fiducia degli italiani nel raggiungimento degli obiettivi di mobilità “full electric” al 2035.
Sostegni maggiorati per ISEE al di sotto dei 20.000 euro. Fino al 19 settembre possibile chiedere la deroga al divieto di ingresso in Area C e B per i diesel Euro 5 se il proprietario ha già avviato l'acquisto di un'auto nuova.
Il mercato dell’auto non è ancora uscito dalla crisi, ma il 2021 è stato per le vetture elettriche e ibride un anno positivo; secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, in Italia da gennaio ad ottobre sono state immatricolati oltre 476.000 nuovi veicoli di questo tipo, vale...
Per la prima volta a livello nazionale le immatricolazioni di auto ibride elettriche in Italia sorpassano sia quelle a benzina che scivolano al secondo posto sia quelle diesel che si fermano al terzo, mentre in fondo alla classifica, molto distanziati, restano i mezzi a Gpl e metano.
Parte dall'Emilia Romagna, la Regione italiana più attenta alla smart mobility, il progetto di E-Bike Travel finalizzato a diffondere sul territorio nazionale la cultura delle biciclette elettriche.