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23/09/2017 - 15:16
Mobilità Aziende

Mobilità sostenibile: metano liquido per il nuovo parco mezzi di trasporto di Barilla

In occasione della Settimana europea della mobilità sostenibile, Barilla integra il proprio parco veicolare inserendo nella sua flotta 3 nuovi trattori stradali alimentati da gas metano liquido per il traino di semirimorchi. I nuovi trattori sono dotati di motori che utilizzano la tecnologia LNG (dall'inglese liquefied natural gas) che consente, da un lato, di ridurre le emissioni e, dall’altro, di aumentare la silenziosità.
Mobilità sostenibile, I nuovi veicoli consentiranno infatti di abbattere del 70% le emissioni di Ossido di Azoto (NoX), del 99% quelle di particolato (PM) rispetto ai motori di omologazione Euro VI e di ridurre del 15% le emissioni di CO2 rispetto ad un veicolo diesel equivalente. 
Inoltre, si riduce il livello di rumorosità di 3 Decibel Ponderati. 
 
Tutto questo, in linea con la missione aziendale “Buono per Te, Buono per il Pianeta”. 
 
I veicoli sono di marca Iveco, modello Stralis NP 400 Cv. 
Sono dotati di due serbatoi di metano allo stato criogenico (- 125°C) che garantiscono un’autonomia fino a 1.500 chilometri, consentendo così il loro impiego anche sulle lunghe percorrenze. 
 
Il motore Cursor 9 Euro VI 400 Cv è il primo del suo genere ad erogare una potenza e una coppia pari a quelle dei motori diesel di identica cilindrata.   
L’investimento, del valore di alcune centinaia di migliaia di euro, è stato realizzato da Italtrans, partner logistico del Gruppo, per i servizi di trasporto nazionali.  
 
Verso un nuovo modello di mobilità sostenibile.
I veicoli saranno utilizzati per le consegne ai magazzini dei Clienti di Barilla delle regioni Lombardia e Veneto, nelle quali sono già attivi distributori di metano liquido. 
L’utilizzo di tale tipologia di veicoli si incrementerà  gradualmente, estendendo il raggio d’azione ad altre regioni d’Italia contestualmente al completamento della rete di distribuzione LNG. 
 
“Siamo orgogliosi di comunicare che il parco veicolare del nostro Gruppo è da oggi dotato di 3 trattori alimentati a metano liquido. Tali veicoli sono ancora poco diffusi per i trasporti industriali in ambito nazionale. La strategia del nostro Gruppo, focalizzata sulla riduzione di emissioni inquinanti, caratterizza tutti i nuovi Progetti in ambito logistico. Continueremo ad essere costantemente attenti a tutte le innovazioni in campo tecnologico nell’ambito del trasporto che ci permetteranno di raggiungere tale obiettivo”, dichiara Riccardo Stabellini, Logistics Director-Italy.
 
Di recente, Barilla ha rinnovato anche il proprio parco auto aziendale in Italia con 83 nuovi veicoli a tecnologia ibrida, ovvero con motore termico ed elettrico integrati, che consentiranno di ridurre le emissioni inquinanti di CO2 di quasi il -40% rispetto alle tecnologie convenzionali.
 
 
 
 
Il Gruppo Barilla
Nata a Parma 140 anni fa da una bottega che produceva pane e pasta, Barilla è oggi tra i primi gruppi alimentari italiani, leader mondiale nel mercato della pasta, dei sughi pronti in Europa continentale, dei prodotti da forno in Italia e dei pani croccanti nei Paesi scandinavi. 
 
Il Gruppo Barilla possiede 28 siti produttivi (14 in Italia e 14 all’estero) ed esporta in più di 100 Paesi. 
Dagli stabilimenti escono ogni anno circa 1.700.000 tonnellate di prodotti alimentari, che vengono consumati sulle tavole di tutto il mondo, con i marchi: Barilla, Mulino Bianco, Harrys, Pavesi, Wasa, Filiz, Yemina e Vesta, Misko, Voiello, Academia Barilla. 
 
Quando si apre la bottega nel 1877, Pietro Barilla ha come parole d’ordine fare cibo buono. 
Oggi, questo è diventato l’unico modo di fare impresa di Barilla: “Buono per Te, Buono per il Pianeta.” 
 
“Buono per Te” significa migliorare continuamente i nostri prodotti, incentivare l’adozione di corretti stili di vita e favorire l’accesso al cibo e l’inclusione sociale delle persone. “
Buono per il Pianeta” significa promuovere filiere sostenibili e ridurre le emissioni di CO2 e i consumi di acqua nella fase produttiva. 
Andrea Pietrarota
Direttore Responsabile

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