Disponibile la Guida 2010 sul risparmio di carburante e sulle emissioni di CO2 delle autovetture

La guida, prevista da una direttiva europea ed approvata con decreto interministeriale del 26 aprile 2010 di concerto con i Ministeri dell'Ambiente e delle Infrastrutture e Trasporti, permette di consultare tutti i dati dei consumi nei vari cicli (urbano, extraurbano e misto) e delle emissioni di tutti i modelli di automobile in vendita al 28 febbraio 2010, completi anche di una lista dei modelli che emettono meno anidride carbonica, divisi per alimentazione a benzina o a gasolio. Una menzione speciale viene poi riservata ad alcuni modelli che ottengono gli stessi risultati mediante alimentazione "bifuel", ovvero utilizzando GPL o metano, oppure con propulsione ibrida (motore a benzina più motore elettrico). Nella pubblicazione gli automobilisti potranno inoltre trovare utili consigli per una guida ecocompatibile, con importanti suggerimenti anche dal punto di vista della sicurezza stradale e dell'economicità. I consigli sono utili anche per limitare l'inquinamento da gas di scarico, problema collegato a quello delle emissioni di anidride carbonica (un'automobile più efficiente produce minori emissioni di entrambi i tipi). Minori consumi permettono anche di ridurre le importazioni di petrolio, con effetti benefici sulla bilancia commerciale. La guida presenta infine i dati sull'effetto positivo degli incentivi all'acquisto di nuove automobili, collegati al ridotto livello di emissioni, che hanno contribuito a ridurre notevolmente il livello medio di anidride carbonica emessa dalle autovetture vendute nel 2009 (136,6 g/Km contro i 144,8 del 2008). I dati, infatti, evidenziano una riduzione continua dei consumi e delle emissioni dei modelli, soprattutto di quelli in versione ecologica, che quasi tutte le principali Case automobilistiche ormai offrono nel proprio listino. Questo dato è reso evidente anche dall'abbassamento dei valori dei modelli inseriti nella graduatoria dei minori 10 livelli di emissioni. La guida si può quindi considerare come uno strumento informativo della strategia nazionale per ridurre le emissioni di anidride carbonica, in linea con gli obiettivi fissati in sede europea e con il protocollo di Kyoto. GUIDA 2010 sul risparmio di carburante e sulle emissioni di CO2 delle autovetture