DieselGate: dallo scandalo all'opportunità per lanciare l'auto elettrica

Il dieselgate avrà un impatto rivoluzionario per il settore dell'automotive e potrà accelerare la spinta delle case a promuovere i Veicoli Elettrici, veri innovatori del settore e di alcune sue dinamiche. Le multe dovranno quindi agire da volano per la diffusione dei Veicoli Elettrici e della loro tecnologia abilitante come l'infrastruttura di ricarica fast e non essere occasione "di cassa" per governi e autorità. Sarebbe opportuno cogliere l'occasione per accelerare davvero la lotta alle emissioni, in particolare favorendo la mobilità elettrica. Come? Utilizzando una parte dei fondi delle multe per infrastrutturare le città e i corridoi autostradali di reti di ricarica "fastcharge".

La scarsità di colonnine di ricarica ancora oggi sono uno dei fattori critici per la diffusione delle auto elettriche- afferma Karin Fischer, CEO di Spin8- e gli investimenti dell'industria in questo campo sono marginali rispetto alle reali necessità. Con meno di 15 milioni di Euro sarebbe possibile realizzare già in Italia i più importanti corridoi elettrici veloci e avviare nel concreto un ricambio a favore dei veicoli a zero emissioni. Come presentato al Salone di Francoforte, la road map di Spin8 prevede 57 punti fast charge da installare per creare i corridoi elettrici tra le città. A questi si aggiungono 18 punti di ricarica rapida nelle aree urbane (a 20/50kw di potenza).