Una nuova instant survey di Areté misura la reale propensione dei consumatori per le vetture elettriche. Ancora 6 italiani su 10 non ne hanno mai guidato una. L’auto elettrica in Italia, lo studio: consumatori confusi, prezzi ancora troppo elevati frenano la diffusione.
Nuovo studio di Transport&Environment: enza un'azione immediata, dodici Paesi dell'UE non conseguiranno gli obiettivi climatici nazionali previsti dall’Effort Sharing Regulation, ESR. La Germania e l'Italia, da sole, rimarrebbero così lontane dai target climatici da consumare tutto il surplus...
Tutto ciò che usiamo nella nostra vita quotidiana contiene metalli o arriva a noi dopo aver subito un processo che li coinvolge. Nelle tecnologie pulite, una proprietà comune li rende particolarmente importanti: sono ottimi conduttori di calore ed elettricità. Naturalmente, le differenze tra gli...
Luca Moro, Chief Investment Officer del fondo SpesX di FIEE Sgr: Elementi congiunturali, come la possibile avanzata delle destre in Usa e Ue e i tassi di interesse ai massimi, hanno depresso le quotazioni degli abilitatori globali del net zero, con i principali indici che hanno perso dal 30 al 45...
Coordinata dall’Università di Bologna, l’iniziativa punta a introdurre imbarcazioni da pesca con motori ibridi e con l'utilizzo di fonti energetiche rinnovabili, per ridurre le emissioni e migliorare la sostenibilità economica delle piccole e medie imprese del settore.
Nell'era della consapevolezza ambientale e della crescente pressione per ridurre le emissioni di CO2, il settore automobilistico si trova a un bivio cruciale. La transizione verso la mobilità elettrica rappresenta non solo una risposta alle esigenze ambientali ma anche un'opportunità per le case...
Una nuova instant survey di Areté misura la reale propensione degli italiani per la mobilità elettrica: molti i benefici (ambientali ed economici) percepiti, ma costi ancora troppo alti.
Wärtsilä: “Gli incentivi non bastano, occorre accelerare il processo di decarbonizzazione”. L'analisi di Marco Golinelli, Senior Business Development Manager Wärtsilä Energy / Presidente Italcogen - Federazione Anima Confindustria
Gli investimenti sostenibili della filiera italiana del vetro generano un ritorno sociale, economico e ambientale di 2,5 volte superiore rispetto a quello iniziale: il solo impatto sociale vale 12 miliardi di euro. Ogni euro speso crea 2,5 € di valore aggiunto.
La nuova proposta della Commissione Ue avanza l’idea di introdurre gradualmente livelli più rigorosi per quasi tutti i veicoli pesanti nuovi, e punta a ridurre le emissioni del 90% entro il 2040. Per questo anche nel nostro Paese bisogna farsi trovare pronti, come sostiene il Gruppo di lavoro...