Auto elettriche: il TÜV-Report 2026 conferma l’alta affidabilità dei veicoli a zero emissioni

Nonostante le resistenze di alcuni Paesi europei sulla fine dei motori a combustione, il nuovo TÜV-Report 2026, pubblicato il 20 novembre 2025, conferma una tendenza netta: le auto elettriche si stanno dimostrando affidabili quanto quelle tradizionali. Il rapporto registra per la prima volta un numero statisticamente ampio di veicoli elettrici: 18 modelli sono inclusi nelle statistiche sui guasti, offrendo una fotografia finalmente rappresentativa del settore.

La conclusione principale è chiara: le auto elettriche reggono il confronto con i motori termici, sia in termini di manutenzione sia di durata. In alcuni casi, li superano. La Fiat 500 E conquista addirittura il primo posto nella categoria “Mini”, mentre modelli come Audi Q4 E-Tron, Mini Cooper SE e Renault Twingo Z.E. si collocano nelle prime posizioni del ranking. Il vincitore assoluto resta però un’ibrida, la Mazda 2, che registra i valori migliori di affidabilità complessiva.

Un quadro generale influenzato dall’età del parco veicoli

Il rapporto evidenzia un aumento della percentuale di guasti significativi, che sale al 21,5%, probabilmente legato all’invecchiamento del parco circolante in Germania, che oggi ha un’età media di 10,6 anni. Parallelamente, si osserva la tendenza degli automobilisti a rimandare le riparazioni più costose, un fenomeno spinto dall’incertezza economica.

Nonostante questo quadro generale, il 66,1% delle auto supera la revisione senza alcun guasto, mentre solo lo 0,5% viene giudicato non idoneo alla circolazione, un dato perfettamente in linea con il report precedente.

Il mercato dell’usato elettrico riparte

Il TÜV-Report rappresenta uno strumento prezioso per chi vuole acquistare un’auto usata. L’inclusione crescente delle elettriche rende oggi possibile un confronto reale tra tecnologie. La vera novità è che il mercato dell’usato elettrico sta riprendendo slancio, trainato da prezzi in calo e da una maggiore fiducia dei consumatori nella qualità dei veicoli.

I modelli elettrici più affidabili

Tra le auto elettriche spiccano le performance dell’Audi Q4 E-Tron, che conquista l’ottava posizione nella categoria delle vetture di due-tre anni e un tasso di guasti significativi del 4,0% su 42.000 km. La Fiat 500 E, nella stessa fascia d’età, arriva all’undicesimo posto con un tasso del 4,2% su 26.000 km, risultando la migliore della categoria “Mini”.

Anche la Mini Cooper SE ottiene ottimi risultati: solo il 3,5% di guasti significativi dopo due-tre anni, un valore che la colloca subito dietro ai modelli più virtuosi. Al contrario, le prime generazioni di Tesla mostrano più criticità: la Model Y finisce ultima con il 17,3% di guasti, seguita da Model 3 e Ford Mondeo.

Dove si concentrano i guasti

La maggior parte dei problemi non riguarda i sistemi elettrici o le batterie. Il TÜV-Report conferma che anche per i veicoli elettrici i guasti più frequenti rimangono quelli legati a luci, freni e telaio. L’illuminazione è la principale fonte di difetto per tutte le categorie, mentre alcuni modelli mostrano criticità riconducibili al peso delle batterie, che stressa le sospensioni.

Secondo Jürgen Wolz di TÜV SÜD, “telaio, freni e illuminazione richiedono manutenzione costante, indipendentemente dal tipo di alimentazione”.

La Mazda 2 domina la classifica generale

La Mazda 2 si aggiudica il “Bollino d’Oro” 2026 come auto più affidabile: solo il 2,9% di guasti significativi dopo i primi anni di utilizzo. Seguono la Mercedes Classe B, la VW T-Roc, la Toyota Yaris Cross e le BMW Serie 1 e 2, tutte con percentuali molto contenute.

Longevità: elettriche e ibride tengono il passo

Sul lungo periodo, i dati mostrano performance sorprendenti per modelli Mercedes, ma anche auto piccole come Opel Corsa, Toyota Aygo e Fiat Panda mantengono ottimi livelli di affidabilità dopo dieci o undici anni di utilizzo. Sono vetture progettate per durare, pur con limiti di spazio che le rendono meno adatte alle famiglie.

Un riferimento per consumatori e rivenditori

Il TÜV-Report, pubblicato dal TÜV-Verband, è uno dei principali strumenti indipendenti per valutare il mercato dell’usato e analizza quasi 9,5 milioni di ispezioni l’anno. L’edizione 2026 include oltre 4,5 milioni di test condotti da TÜV SÜD, il più grande fornitore di servizi PTI.