Continua a pesare la mancanza di una strategia antismog nazionale. Nel 2018 superati i limititi di legge in ben 55 capoluoghi di provincia.
A favorire lo smog nelle città è l’effetto combinato dei cambiamenti climatici, del traffico e della ridotta disponibilità di spazi verdi che concorrono a combattere le polveri sottili e gli inquinanti gassosi.
“Auto elettrica e autonoma. La grande scommessa dell’industria dell’automobile”. Lo Studio 2018 di AlixPartners presentato alla filiera della mobilità in occasione di #FORUMAutoMotive.
Arrivano gli alberi anti smog in grado di catturare quasi 4000 chili di anidride carbonica (CO2) nell’arco di vent’anni di vita, bloccando anche le pericolose polveri sottili PM10 e abbassando la temperatura dell’ambiente circostante durante le estati più calde e afose.
Stop alle auto più inquinanti e nuovi contributi: la Giunta ha approvato il nuovo provvedimento Area B, la zona a traffico limitato e a basse emissioni inquinanti vasta quasi quanto i confini della città.
Elettrificazione della mobilità privata, sistemi di sharing mobility sempre più articolati e semplici da usare, mobilità collettiva in sede protetta con tempi affidabili e aggiornamenti sugli smartphone, strade e piazze libere dalle auto e quindi sicure per gli spostamenti a piedi e in bicicletta...
Delusione da parte di Greenpeace dopo che l'Italia è stata deferita davanti alla Corte europea in materia di inquinamento atmosferico da PM10.
Con appena 31 metri quadrati di verde urbano a testa le città italiane non riescono a rompere l’assedio dello smog, con valori sotto la media per le metropoli come i 22 metri quadrati di Torino, i 17,9 di Milano e i 13,6 di Napoli.
Uno studio della University of Colorado ha scoperto la relazione esistente fra le sostanze chimiche emesse da deodoranti e profumi e l'inquinamento atmosferico. Questi prodotti inquinano quanto i veicoli a motore.
Polmoni dipinti sul petto degli attivisti per chiedere aria pulita. Così questa mattina Greenpeace si è presentata a Bruxelles in occasione della convocazione urgente da parte del Commissario europeo per l’ambiente Karmenu Vella sul tema dello smog.